Çfarë dini për karrigen master në industrinë e mobiljeve?

Dizajnerëve të dekorimit të butë shpesh u bëhet një pyetje, nëse dëshironi të ndryshoni një pjesë të mobiljeve në dhomë, kjo do të bëjë që atmosfera e përgjithshme e dhomës të ndryshojë, çfarë duhet të zgjidhni për të ndryshuar?

 

Përgjigja është zakonisht "karrige".

 

Kështu që sot do të mësojmë se cilat janë karriget klasike të mjeshtrit në histori ~

 

1. Wassily Chair

 

Projektuesi: Marcel Breuer
Viti i projektimit: 1925

Karrigia Wassily, e krijuar në vitin 1925, është projektuar nga stilisti i mirënjohur hungarez Marcel Breuer.Kjo është karrigia e parë me shtyllë e Breuer-it dhe gjithashtu karrigia e parë me shtyllë në botë.

Karrigia Wassily është e lehtë dhe e këndshme në formë, e thjeshtë në strukturë dhe ka performancë shumë të mirë.Me ngjyrë të fortë estetike makinerie, korniza kryesore formohet me saldim, gjë që e bën dizajnin më shumë si një makinë.Veçanërisht, rripi përdoret si parmak, i cili është plotësisht i ngjashëm me rripin transportues në makinë.Mbështetja e shpinës është e varur në një bosht horizontal, i cili shton një ndjenjë lëvizjeje në makinë.

Karrigia Wassily, e frymëzuar nga një biçikletë e quajtur Adler, është rekordi i parë i dizajnit të karriges me shtyllë në botë, për nder të mjeshtrit të artit abstrakt Wassily.Kandinsky, mësuesi i Marshallit, e quajti karrigen karrige Wassily.Karrigia Wassily është quajtur simboli i karriges me tub çeliku të shekullit të 20-të, si pionier i mobiljeve moderne.Kjo formë e re e mobiljeve së shpejti përfshiu botën.

 

1. Karrige Chandigarh

 

Projektuesi: Pierre Jeanneret
Viti i projektimit: rreth 1955

Karrigia Chandigarh është karrigia më e fotografuar në vitet e fundit.Emri i tij vjen nga një qytet i ri utopik në Indi.Rreth vitit 1955, stilistit të famshëm suedez Pierre Gennaray iu kërkua nga Le Corbusier të ndihmonte në ndërtimin e qytetit Chandigarh në Indi dhe gjithashtu iu kërkua të projektonte një karrige për nëpunësit civilë në ndërtesat qeveritare.

Mjerisht, karrigia Chandigarh u braktis kryesisht pasi vendasit preferuan dizajnin modern.E braktisur në male në të gjithë qytetin, shpesh shitet si skrap për vetëm disa rupi.

Në vitin 1999, karrigia Chandigarh prej disa dekadash, e cila ishte dënuar me vdekje, pa fatet e saj të ndryshojnë në mënyrë dramatike.Një biznesmen francez ka blerë një numër të madh karrigesh të braktisura dhe i ka rinovuar në ankand.Kjo është arsyeja pse karrigia Chandigal është kthyer në foto.

Më vonë, Cassina, një markë e famshme italiane e mobiljeve, përdori të njëjtin kombinim material dru tik dhe hardhi për të ribotuar karrigen Chandigarh dhe e quajti atë 051 Kapitol Kompleksi i Zyrës.

Në ditët e sotme, karriget Chandigarh janë shumë të kërkuara nga koleksionistët, stilistët dhe dashamirët e mobiljeve dhe janë bërë një nga artikujt e zakonshëm në shumë dizajne shtëpish elegant dhe me shije.

 

1.Kryetari i Barcelonës

 

Projektuesi: Ludwig Mies van der Rohe
Viti i projektimit: 1929

 

Karrigia e famshme Barcelona e krijuar në vitin 1929 nga mjeshtri gjerman Mies van der Rohe, është një klasik i dizajnit modern të mobiljeve, i konsideruar si një nga karriget më klasike të shekullit të njëzetë dhe është mbledhur nga shumë muze të klasit botëror.

Karrigia e Barcelonës u projektua nga Mies posaçërisht për pavijonin gjerman në Ekspozitën e Barcelonës në 1929, e cila u prezantua gjithashtu si një dhuratë politike nga Gjermania për Mbretin dhe Mbretëreshën e Spanjës që erdhën për të inauguruar ceremoninë.

Struktura kryesore e karriges Barcelona është jastëku prej lëkure të vërtetë që mbështetet nga korniza inox, e cila ka një strukturë të bukur dhe linja të lëmuara.Në atë kohë, karrigia Barcelona e projektuar nga Mies ishte e punuar me dorë, dizajni i së cilës shkaktoi një sensacion të madh në atë kohë.Kjo karrige është gjithashtu në koleksionet e shumë muzeve.

 

3.Karrige veze

 

Projektuesi: Arne Jacobsen
Viti i projektimit: 1958

Karrige vezë, e projektuar nga Jacobson në vitin 1958. Që atëherë e tutje, ajo u bë modeli dhe mostra e dizajnit danez të shtëpisë.Karrigia me vezë është projektuar për hollin dhe zonën e pritjes së Royal Hotel Copenhagen dhe mund të shihet ende në dhomën speciale 606.

Karrigia e vezëve, e quajtur kështu për shkak të ngjashmërisë së saj me lëvozhgat e lëmuara dhe të thyera të vezëve, është gjithashtu një version i modifikuar i kolltukut gjeorgjian, me një dhunti të caktuar ndërkombëtare.

Karrigia me vezë ka një formë unike që krijon një hapësirë ​​të patrazuar për përdoruesin -- e përkryer për t'u shtrirë ose për të pritur, ashtu si në shtëpi.Karrigia e vezës është projektuar sipas inxhinierisë së trupit të njeriut, personi ulet rehat, elegant dhe i lehtë.

 

1.Karrike Diamanti

 

Projektuesi: Harry Bertoia
Viti i projektimit: 1950

Në vitet 1950, skulptori dhe stilisti Harry Bertoia projektoi mobilje të prodhuara në Shtetet e Bashkuara.Më e suksesshmja nga këto dizajne është karrigia e diamantit.Karrigia diamanti është karrigia më e hershme e bërë me saldim metalik, sepse është quajtur forma që pëlqen diamantin.Është më shumë si një skulpturë, një vepër arti, jo vetëm në material dhe formë, por edhe në mënyrë.

Dizajneri në fakt e përdori atë si një skulpturë moderne.Betoia Bertoia një herë tha: "Kur shikon karriget, ato janë thjesht ajër, si skulptura të ndërthurura me të gjithë hapësirën".Pra, pavarësisht se ku vendoset, mund të theksojë shumë mirë konceptin e hapësirës.

 

Në fakt, ka qindra karrige master.Sot ne ndajmë së pari këto 5 karrige kryesore.Shpresoj se do t'ju pëlqejnë këto karrige.


Koha e postimit: Nëntor-02-2022